鼓勁爭先，實干開新局。一公司環水D5標二工段施工現場，挖掘機轟鳴不止，有條不紊地開挖溝槽，穩步推進管道施工；三工段水泥罐車穿梭其間，為鎮墩澆筑源源不斷輸送材料……作為廣西路建團體首個水利項目，面對新形勢、新挑戰，項目團隊秉持“干”字當頭的精神，理清干的思路，全力推進陸川縣支線的進度，奮力推進一季度實現“開門紅”。 項目各部門及現場施工管理人員始終秉持實干為先的理念，從項目調查到施工建設，從資源調配到技術攻關，逐一化解難題、堵點。
水田段基坑開挖 林澤進/攝
球墨鑄鐵管安裝是項目的重要施工任務之一，面對村路狹窄、電力通行桿線交錯密布、運輸主道修路的“三重夾擊”，項目團隊以實干精神破題前行。 受縣道X392修路影響，項目運輸球墨鑄鐵管車輛無法抵達施工現場。為解決材料運輸難題，項目團隊積極尋找合適運輸路線，并對卡點堵點突擊征拆，拓寬道路，打通“毛細血管路”。對于實在無法通行大型運輸車的施工點，項目采取小運輸車轉運的方式，通過少量多次的運輸方式，確?，F場材料穩定供應。 為規避傳統“見縫插針”式運輸的被動局面，項目超前計劃，將材料進場計劃提前，并征租場地以供球墨鑄鐵管備貨。通過一系列有力措施，盡管面臨運輸道路受阻及歲末年初地方車流量大幅增加的挑戰，項目依然如期完成了5200余米的管道進場任務。這不僅保障了施工進度的順利推進，還預留了800余米的管道存量，確保后續施工能夠持續穩定推進。 項目管道線路沿線魚塘較多，水系豐富，開挖后溝槽內滲水嚴重，對施工進度、質量造成較大影響。此外，沿線大部分施工點為流動狀淤泥質土，地質較差，施工難度倍增。面對這一嚴峻挑戰，項目團隊迅速采取行動，在滲水區域增設排水設備，最大限度減少溝槽內的水量；優化施工組織，提高了“開挖－報驗－裝管－回填－驗收”這一流程的循環效率，確保施工進度的穩步推進；針對地質較差、現有設計措施無法滿足施工需求的情況，項目積極與業主、監理、設計等單位進行溝通，共同開展了四方核驗工作，在地質情況較差的部位新增鋼板樁防護，以增強地基的穩定性，為設備、人工作業提供有力保障。
項目管道安裝 林澤進/攝
截至目前，項目溝槽開挖、球墨鑄鐵管安裝、管道回填完成超4公里，樁頭破除、支墩澆筑進展顯著。下一步，項目團隊將繼續以實干為要，全力破解項目建設中的堵點，夯實基礎推動項目建設，打造水利工程新標桿。 |
